دکتر محمدسعید اربابی، رییس هیات‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار، در برنامه زنده میز گرد خبری «بررسی جایگاه و وضعیت مرز ریمدان» از شبکه استانی هامون، با تشریح آخرین وضعیت منطقه منفصله ریمدان، بر ضرورت نگاه راهبردی، بلندمدت و فراتر از یک مرز محلی به این گذرگاه تجاری تاکید کرد.

به گزارش درآمد نیوزر به نقل از روابط عمومی سازمان منطقه آزاد چابهار،️ دکتر اربابی با بیان این‌که «ریمدان نباید صرفا یک بازارچه مرزی دیده شود»، اظهار کرد: ریمدان ظرفیت تبدیل‌شدن به یکی از کریدورهای مهم بین‌المللی کشور را دارد و می‌تواند در اتصال چین و پاکستان به ایران، ترکیه، عراق و بازارهای اروپایی نقش‌آفرینی کند.

وی افزود: چابهار و گوادر را نباید صرفا دو بندر رقیب تلقی کرد؛ بلکه این دو بندر می‌توانند به‌عنوان دو نقطه مکمل در شبکه کریدورهای منطقه‌ای، زمینه‌ساز افزایش تجارت، ترانزیت و همکاری اقتصادی میان کشورهای منطقه باشند.

رییس هیات‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به روند شکل‌گیری منطقه منفصله ریمدان گفت: در سال ۱۳۹۸ موضوع الحاق بخشی از اراضی مرزی به محدوده منطقه آزاد به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید و در اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۴ نیز سند حدود پنج هزار هکتار از اراضی این محدوده اخذ شد.

دکتر اربابی ادامه داد: حدود سه‌هزار و ۵۰۰ هکتار از این اراضی در محدوده حفاظتی گاندو قرار دارد و امکان فعالیت در آن وجود ندارد؛ بنابراین برنامه عملیاتی سازمان بر حدود یک‌هزار و ۵۰۰ هکتار از اراضی خارج از این محدوده متمرکز شده است.

وی با اشاره به شرایط جدید کشور و ضرورت فعال‌سازی ظرفیت‌های مرز ریمدان تصریح کرد: برنامه اولیه این بود که ابتدا زیرساخت‌های مورد نیاز در این منطقه ایجاد و سپس فعالیت‌های تجاری توسعه یابد، اما شرایط خاص و بحرانی کشور موجب شد ریمدان پیش از تکمیل تمامی زیرساخت‌ها وارد چرخه عملیاتی شود.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار افزود: در همین چارچوب، کد گمرکی اختصاصی منطقه منفصله ریمدان اخذ شد و فعالیت‌های صادراتی و وارداتی آغاز گردید و همزمان عملیات عمرانی و تکمیل زیرساخت‌ها نیز با جدیت ادامه پیدا کرد.

دکتر اربابی با تشریح بخشی از اقدامات انجام‌شده در منطقه منفصله ریمدان گفت: احداث ساختمان گمرک، تامین آب و برق، ایجاد زیرساخت فیبرنوری، محصورسازی حدود ۲۱۵ هکتار از اراضی با دیوار بتنی و استقرار ساختمان‌ها و کانکس‌های مورد نیاز، از جمله اقداماتی است که در این مدت انجام شده است.

وی در واکنش به برخی انتقادات درباره وضعیت خدماتی مرز ریمدان اظهار کرد: وجود برخی نواقص را انکار نمی‌کنیم و هر مشکلی که وجود داشته باشد باید برطرف شود؛ اما ارزیابی عملکرد ریمدان باید با توجه به شرایط ویژه‌ای که این منطقه در آن وارد مرحله عملیاتی شده و همچنین مجموعه اقدامات انجام‌شده صورت گیرد.

رییس هیات‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار همچنین بر ضرورت تفکیک دقیق مسوولیت دستگاه‌های مختلف در مرز تاکید کرد و گفت: سازمان منطقه آزاد تنها یکی از دستگاه‌های فعال در مرز ریمدان است و موضوعاتی مانند مدیریت تردد، نوبت‌دهی و بخشی از امور مرزی در حوزه مسوولیت دستگاه‌های مختلف قرار دارد.

دکتر اربابی با اشاره به حجم قابل توجه تردد در این مرز بیان کرد: طی ماه‌های اخیر حدود ۲۰ هزار کامیون از مسیر ریمدان عبور کرده‌اند؛ رقمی قابل توجه که در شرایطی محقق شده است که زیرساخت‌های منطقه همچنان در حال تکمیل و توسعه قرار دارد.

وی در پایان تاکید کرد: ریمدان یک پروژه راهبردی و بلندمدت برای توسعه تجارت و ترانزیت کشور است و با رفع نواقص موجود، تکمیل زیرساخت‌ها و هماهنگی میان دستگاه‌های مسوول، می‌تواند به یکی از مسیرهای مهم ارتباط تجاری ایران با پاکستان، چین و سایر کشورهای منطقه تبدیل شود.